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        環莞路北延線工程項目環境影響公眾參與第二次公示
        2022-10-26 11:25 來源: 【字體: ??打印

        根據《中華人民共和國環境影響評價法》和《環境影響評價公眾參與辦法》(生態環境部令 4號)的要求,現對環莞路北延線工程項目環境影響評價的主要內容、評價結論等信息進行第二次公示,以便征求廣大公眾的意見和建議,接受公眾的監督。

        一、項目概況

        (一)項目名稱:環莞路北延線工程項目

        (二)建設單位:東莞市交通投資集團有限公司

        (三)建設地點:東莞市企石鎮內

        (四)項目概況:

        本項目全線位于東莞市企石鎮境內,呈南-北走向,項目南起于在建的環莞快速路三期三標(起點樁號 K22+190),向北上跨東部快速,設企石立交(原環莞快速路三期已在企石互通位置設置環莞三期與東部快速的連接匝道,并預留本項目與東部快速連接的四條匝道),穿四面崗后沿既有經一路(規劃寬度 50m)布線,主線高架依次上跨企橋路、緯二路、創業路、湖光路,經第七中學東側轉入既有東平大道,主線高架依次上跨新江路、科海路、江南大道、北橫路,項目終于東平東江大橋南岸引道(終點樁號 K29+200)。本項目主線采用雙向六車道一級公路技術標準,設計速度 80km/h;企橋路-湖光路橋下輔道采用雙向四車道,設計速度 40km/h,并設置人行道;既有東平大道維持現狀雙向六車道,維持現狀設計速度 60km/h。整體式路基按不同路段進行布設,標準斷面寬分別為 28/39/28.5m。本項目路線總長7.01km,主線橋梁總長5139.8m/7座,其中特大橋2398.2m/2座,大橋2741.6m/5座,樞紐互通立交1座,分散菱形互通立交2座,隧道179m/1座,涵洞、通道共3道。

        二、建設項目對環境可能造成的影響

        施工期:

        1、噪聲:主要來源于施工機械和運輸車輛輻射噪聲,噪聲源有地基處理時有打樁機、鉆孔機、真空壓力泵等;路基填筑時有推土機、壓路機、裝載機、平地機等;路面施工時有攤鋪機、壓路機等,噪聲級在81-98dBA)范圍內。

        2、廢氣:主要來自施工作業產生的揚塵,以及運輸車輛的尾氣污染。

        3、廢水:主要來自施工作業開挖等產生的泥漿水,施工機械及運輸車輛的沖洗水,施工人員的生活污水,下雨時沖刷浮土、建筑泥漿、垃圾、棄土等產生的地表徑流等。

        4、固體廢物:包括地表開挖的余泥、渣土,施工剩余廢物料等。

        營運期:主要污染源為汽車尾氣、機動車行駛噪聲、以及路面雨水、環境風險。

        三、預防或減輕不良環境影響的主要對策和措施

        施工期:

        1、噪聲:嚴禁高噪音、高振動的設備在中午(12001400)和夜間(2200600)在居民集中路段作業;施工單位應盡量選用低噪音型或帶隔聲、消聲裝置的機械設備;在高噪聲設備周圍設置屏蔽物,以降低施工噪聲對周邊環境的影響。

        2、揚塵:建設單位應加強管理,設置工地圍擋,加強防塵效果;采用灑水等辦法降低施工粉塵的影響;工地內設置洗車池,防止車輛將工地的泥土帶到外面道路,形成二次揚塵;對材料臨時堆放場所采取防風遮蓋措施,以減少揚塵。

        3、廢水:施工廢水不得直接排入地表水體,應作過濾沉淀處理后盡可能回用于施工階段;機械設備保證完好,防止泄漏油,并控制施工中設備用油的跑、冒、滴、漏;在橋梁橋墩樁基礎施工時,必須及時清理泥漿池中的沉淀物,避免泥漿外溢泄落入水體。

        4、固體廢物:對余泥、渣土的運輸應嚴格按照余泥渣土管理條例的相關規定,按規定辦理好余泥渣土排放的手續,獲得批準后委托有資質的單位將余泥、建筑垃圾等運至指定的受納地點棄土;車輛運輸散體物料和廢棄物時,必須密閉、包扎、覆蓋,不得沿途漏撒;運載土方的車輛必須在規定的時間內,按指定路段行駛。

        5、施工結束時,應及時對施工占用場地恢復地面道路及植被。

        營運期:

        1、廢氣:與市環衛部門做好協調工作,保證每天對本項目所屬路面及時進行清潔,以降低路面塵粒;道路設置邊綠化帶和中央綠化帶,以充分利用植被對環境空氣的凈化功能。

        2、噪聲:項目沿線設行道綠化帶或行道樹池,達到綠化降噪目的;道路中間設置車道隔離帶;在敏感路段嚴格限制行車速度;對敏感點采取隔聲屏障或隔聲窗等降噪措施,道路全路段禁鳴喇叭。

        3、廢水:加強危險品運輸管理,嚴格執行交通部有關危險品安全運輸的規定,防治危險品運輸車發生事故產生水污染的事件。

        4、固廢:定期清掃路面產生的固體廢物,交由環衛部門統一處理。

        四、環境影響報告書提出的環境影響評價結論的要點

        本項目作為東莞東北部的門戶大道,作為環莞快速北延功能的延伸,是東莞市干線公路網絡中縱三線的完善及升級,項目建成通車以后,將成為快速連接東莞中心城區、松山湖、西部沿江經濟及廣深惠的快速通道,實現東莞主動融入粵港澳核心城市交通聯絡及產業布局的目標。同時, 本項目的實施對完善周邊區域的市政配套設施,提升了周邊土地利用經濟價值,支撐周邊的經濟開發具有重要意義。

        項目建設符合東莞市總體規劃,其建設用地為城市道路用地,選址可行。項目采用的各項環保設施合理、可靠、有效,總體上對評價區域環境影響較小。本報告書認為,在全面落實本報告提出各項污染防治措施的前提下,從環保角度分析本項目的建設是可行的。

        五、征求公眾意見的范圍和主要事項

        1、征求公眾意見的范圍

        征求公眾意見的范圍在建設項目沿線兩側受影響的居民、學校、政府主管部門、企事業單位內進行。

        2、征求意見的主要事項

        1)您是否知道/了解在該項目的建設;2)在了解項目概況后,對項目可能排放的污染物對環境影響的意見;3)在保證采取合理環保措施的前提下,您是否支持該項目建設;4)您對該項目的建設在環保方面有何建議和要求;5)從環保角度出發,您對該項目持何種態度,并簡要說明原因。

        七、環境影響報告書征求意見稿的網絡鏈接及查閱紙質報告書的方式

        《環莞路北延線工程項目環境影響報告書》(征求意見稿)(網絡鏈接:https://pan.baidu.com/s/1L2wzA1zaDNAlqBHVykECRA?pwd=4upq 提取碼:4upq 

        查閱紙質報告書的方式:公眾可以通過以上建設單位或環評單位的聯系方式聯系我們,查閱紙質環境影響報告書。

        即日起10個工作日內,公眾可以通過提交書面意見或向公示指定地址發送信函、傳真、電子郵件等方式,發表對該項目建設及環評工作的意見(信函以郵戳為準,公眾意見表網絡鏈接:http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/t20181024_665329.html)。

        公眾提交意見時,請提供有效的聯系方式;鼓勵采用實名方式提交意見并提供常住地址。對于公眾提交的相關個人信息,我司承諾不會用于環境影響評價公眾參與之外的用途。

        八、建設單位、環評單位名稱和聯系方式

        1、建設單位聯系方式

        建設單位:東莞市交通投資集團有限公司

        聯系地址:廣東省東莞市東城街道莞樟路東城段199    

        聯系人:潘工          電話:0769-28091632

        2、環評單位聯系方式

        單位名稱:廣州同藜環境科技有限公司

        地址:廣州市海珠區昌崗中路166號之三2003 

        聯系人:劉工             電話:020-32641574

        郵箱: gztlhj@163.com

        東莞市交通投資集團有限公司

        20221026

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